Neotech TR1000 «ГЛОНАСС» Маршрутный регистратор Neotech TR1000 «ГЛОНАСС» предназначен для регистрации всех перемещений транспортного средства путем записи маршрута в виде привязанных ко времени точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной системы ГЛОНАСС и/или GPS. Может использоваться практически на любых наземных и водных транспортных средствах.
Маршрутный регистратор Neotech TR1000 «ГЛОНАСС» предназначен для регистрации всех перемещений транспортного средства путем записи маршрута в виде привязанных ко времени точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной системы ГЛОНАСС и/или GPS.
Назначение:
Автоматизированный контроль за перемещением транспортного средства, точным соблюдением маршрутов движения и скоростных режимов в процессе выполнения грузовых и пассажирских перевозок.
Задачи:
Непрерывная регистрация данных о местоположении транспортного средства и скорости его движения с привязкой ко времени.
Дистанционный мониторинг.
Оперативное оповещение диспетчерского персонала.
Преимущества:
Внедрение маршрутных регистраторов (трекеров) Neotech TR1000 «ГЛОНАСС» позволяет обеспечить точное соблюдение маршрутов движения и скоростного режима, выполнение функциональных задач с минимальными материальными и финансовыми затратами, исключение возможности бесконтрольного использования транспортного средства, сокращение расхода ГСМ и повышение безопасности движения, проводить объективную оценку технического состояния транспортного средства, осуществлять выявление индивидуальных особенностей работы водителей
Общее описание и возможности:
Контроль местоположения транспорта и параметров движения в реальном времени и с высокой точностью.
Адаптивная или периодическая запись маршрута и параметров движения в энергонезависимую память типа «черный ящик» (30 000 записей).
Регистрация в энергонезависимой памяти нештатных и аварийных ситуаций (в т.ч. фактов пропадания питания и отсутствия навигационного сигнала).
Одновременный прием сигналов навигационных систем ГЛОНАСС и GPS.
Передача данных на сервер в Интернет по GPRS через сеть GSM.
Накопление данных в энергонезависимой памяти в случае отсутствия сети GSM или услуги GPRS. При этом данные будут переданы на сервер сразу после входа в зону действия сети GSM (при включении услуги передачи данных GPRS).
Считывание «черного ящика» через интерфейс USB 2.0.
Использование внешних антенн для обеспечения устойчивого приема сигнала и максимально удобного размещения трекера на транспортном средстве.
Встроенный интеллектуальный алгоритм обработки данных для качественной прорисовки траектории движения в поворотах.
Специальный компактный протокол обмена для минимизации GPRS-трафика.
Удаленное обновление бортового ПО по GPRS.
Обновление и настройка с персонального компьютера через USB кабель.
Интеграция с навигационным и логистическим ПО ведущих производителей.
Простота установки и подключения.
Комплектность:
Трекер
Антенна ГЛОНАСС/GPS
Антенна GSM
Документация и ПО.
Маршрутный регистратор Neotech TR1000 «ГЛОНАСС» может использоваться практически на любых наземных и водных транспортных средствах.
Навигационные характеристики:
Навигационный приемник МНП - М7
Режимы работы ГЛОНАСС + GPS
Количество каналов 24 универсальных
Чувствительность приемника, не хуже -158dBm
Точность определения координат (видимость небосвода 95 %):
– в режиме ГЛОНАСС ±5 м
– в режиме GPS ±5 м
– в режиме ГЛОНАСС/GPS ±5 м
Время первого определения навигационных параметров, не более (видимость небосвода 95 %):
– «холодный» старт 50 сек
– «теплый» старт 35 сек
– «горячий» старт 5 сек
Частота обновления от 1 сек
Коммуникационные характеристики:
GSM/GPRS-модем 900/1800 MГц, GPRS class 10
Мощность передатчика GSM 2 Вт (33 dBm)
Параметры GPRS Поддержка всех 4-х кодовых схем (CS1—CS4)
Тип антенн (GPS/ГЛОНАСС, GSM) Внешние
Интерфейс связи с ПК USB 2.0
Технические параметры:
Внутренняя энергонезависимая память более 30 000 записей
Напряжение питания Нестабилизированное, +10…+30В
Максимальный потребляемый ток
– в режиме записи 80 мА
– в режиме передачи данных 250 мА
Температура эксплуатации от -30 до +80 °С
Пылевлагозащищенность* IP20 .. IP67
Габаритные размеры (без учета фланцев) 130x78x30 мм
Масса, не более 370 г
* - варианты исполнения
Отображение в ГИС:
Маршрутный регистратор Neotech TR1000 «ГЛОНАСС» в своем составе имеет приемник спутниковых навигационных сигналов систем ГЛОНАСС и GPS, бортовой программируемый контроллер и устройство памяти большой емкости. После включения автоматически (без участия водителя) записываются данные о местоположении и скорости движения транспортного средства с привязкой к времени.
Маршрутный регистратор имеет функцию отправки информации на сервер в сети Интернет посредством встроенного GSM-модуля, используя пакетную передачу GPRS. Это позволяет в режиме реального времени контролировать все основные параметры движения транспортного средства.
Система построена на архитектуре «клиент-сервер». Через заданные промежутки времени, маршрутные регистраторы передают данные о своем местоположении и скорости движения по GPRS на головной сервер.
Маршрутные регистраторы, установленные на транспортных средствах, объединяются в систему мониторинга транспорта через интеграцию с навигационным и логистическим ПО, в том числе с онлайн геоинформационными системами (ГИС) ведущих производителей, что позволяет решать разнообразные специализированные задачи.
На интерактивной карте отображается местонахождение транспортных средств. Возможно наложение фильтров с отображением на карте транспортных средств по выбранным критериям (например, применительно к муниципальному управлению, автомобилей определенной службы или отдельного маршрута городского пассажирского транспорта). Предусмотрена возможность быстрого поиска на карте отдельных автомобилей по их идентификационному номеру в базе, а также поиск ближайшего транспортного средства к указанной географической точке.
С помощью ГИС возможен автоматический подсчет суточного пробега транспорта для формирования карточки пробега транспортного средства с целью предупреждения о необходимости прохождения технического обслуживания или контроля перерасхода горючего и смазочных материалов (ГСМ), либо несанкционированного использования автомобиля в личных целях. Кроме этого производится контроль скорости автотранспорта, что актуально в первую очередь для городского пассажирского транспорта.